API SP / ILSAC GF-6

¿Qué es el GF-6?

GF-6A y GF-6B es el último estándar mínimo implementado por el ILSAC para garantizar que los aceites satisfagan las necesidades de los vehículos más nuevos y la nueva tecnología de motores. Los nuevos estándares entraron en vigencia el 1 de mayo de 2020.

¿Por qué GF-6?

Los fabricantes de automóviles ahora requieren aceites de mayor calidad para proteger sus últimos diseños de motores, junto con la necesidad de lubricantes para ofrecer una mayor contribución a la economía de combustible. ILSAC GF-6A y GF-6B mejoran sobre GF-5 en seis áreas:

Consumo de combustible y retención de combustible
Durabilidad del motor
Protección contra el desgaste para parada inactiva
Minimización de pre encendido a baja velocidad
Limpieza del pistón
Protección contra el desgaste de la cadena

¿Qué es ILSAC?

ILSAC, o el Comité Internacional de Normalización y Aprobación de Lubricantes, se formó en 1992 por la AAMA (Asociación Americana de Fabricantes de Automóviles, representantes de DaimlerChrysler Corporation, Ford Motor Company y General Motors Corporation) y JAMA (Asociación Japonesa de Fabricantes de Automóviles) para definir las necesidades, parámetros, licencias y administración de especificaciones de lubricantes. Junto con el sistema tripartito (API, SAE y ASTM), formaron el Sistema de Certificación y Licencia de Aceite de Motor (EOLCS).

Los aceites ILSAC generalmente muestran el símbolo de servicio API (Donut) con la designación de ahorro de energía y / o la marca de certificación API (Starburst).

¿Cómo se diferencia de la API?

API significa Instituto Americano del Petróleo. API es responsable de identificar el estándar que cumple un aceite de motor. Para recibir el sello de aprobación API, el aceite de motor debe cumplir con los estándares de viscosidad de aceite de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). La aprobación aparecerá en el centro del sello API o «dona». Por ejemplo, SAE 5W-20.

El API es una especificación de consenso votada por todas las organizaciones automotrices. El ILSAC difiere porque también mide la economía de combustible, mientras que API no.

¿Qué es API SP?

API SP es el nuevo estándar mínimo de aceite de motor desarrollado para abordar las necesidades críticas de los motores actuales; incluyendo desgaste de la cadena, preencendido a baja velocidad y depósitos. API SP es la base de la especificación ILSAC GF-6, pero no incluye el ahorro de combustible. API SP está disponible para grados de viscosidad de 0W-16 a 20W-50.

¿Qué va a pasar con GF-5 / API SN PLUS? ¿Todavía puedo obtener aceites de motor GF-5?

Los aceites de motor GF-5 / API SN Plus comenzarán a desaparecer después del 1 de mayo de 2020 del nuevo estándar de aceites de motor (GF-6 / API SP). Sin embargo, los aceites de motor ILSAC GF-6 y API SP deben ser compatibles con versiones anteriores, por lo que cualquier aceite de motor aprobado estará bien para su uso en aplicaciones GF-5 / API SN Plus o cualquier aplicación anterior de GF-X / API.

¿Cómo sé si un aceite de motor está aprobado por GF-6 / API SP?

Los aceites que cumplen con el estándar ILSAC GF-6A mostrarán la marca API «Starburst», que puede usarse en aceites que cumplan con GF-5 o recomendaciones anteriores.

Si el aceite cumple con las recomendaciones ILSAC GF-6B, mostrará una nueva marca API, el «Escudo», y se puede usar donde se recomiendan aceites SAE 0W-16.

Los aceites que cumplen con el estándar API SP contarán con la API actualizada «Donut» con la designación SP. Estos aceites aprobados por API SP se pueden usar en todas las aplicaciones de categoría de servicio API anteriores.

¿Por qué hay dos categorías GF-6 y cuál es la diferencia?

ILSAC GF-6A se puede utilizar para cumplir con las recomendaciones de aceite GF-5 y anteriores. Los productos GF-6A mostrarán la marca API «Starburst». GF-6A es compatible con versiones anteriores, lo que significa que también abarca los estándares GF1-5 y está diseñado para los grados SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 y 10W-30.

ILSAC GF-6B incluye todos los requisitos de GF-6A, pero solo se usa para grados SAE 0W-16. Estos productos aprobados por ILSAC GF-6B mostrarán una nueva marca API «Shield». El nuevo «Escudo» llegó a pedido de los fabricantes de automóviles para evitar confusiones y garantizar que los aceites 0W-16 se usen solo en aplicaciones donde se recomiendan.

¿Qué tipos de pruebas se incluyen en los nuevos estándares?

En Valvoline, somos capaces de ejecutar más de las pruebas requeridas en nuestro laboratorio de motores exclusivo para que nuestros aceites superen estos estándares de la industria y brinden más protección para su motor.

¿Valvoline cumple con ILSAC GF-6?

En Valvoline nuestro portafolio esté listo para GF-6 y nos movemos rápidamente para resaltar nuestras aprobaciones una vez que la licencia esté disponible.

Si su automóvil previamente solicitó ILSAC GF1-5, puede usar aceites formulados con los nuevos estándares ILSAC GF-6A. ILSAC GF-6B se puede utilizar para cumplir con las recomendaciones SAE 0W-16.

¿Cómo afectará esto a mi negocio automotriz? ¿Cómo debo prepararme?

Debería esperar ver boletines de servicio OEM y manuales de propietario actualizados en línea que recomienden los aceites de motor ILSAC GF-6 / API SP. Además, los nuevos vehículos del año modelo 2021 comenzarán a ser especificaciones GF-6 / API SP. Valvoline puede ayudar a preparar a tu equipo y a tus clientes sobre el cambio y qué esperar. .